Правила распространяются на новые пневматические шины, предназначенные преимущественно, но не исключительно, для транспортных средств категорий M1, О1 и О
2. Правила не применяются к шинам, предназначенным для: a) оборудования автомобилей старых марок; b) соревнований.
Правила применяются:
1.1. к звуковым сигнальным приборам, работающим на постоянном токе или переменном токе или на сжатом воздухе, которые предназначены для установки на автотранспортных средствах категории L3-L5, M и N, за исключением мопедов (категории L1 и L2);
1.2. к звуковой сигнализации автотранспортных средств, упомянутых в пункте 1.1.
Правила распространяются на некоторые приспособления предварительной сигнализации, которые должны находиться на транспортном средстве и размещаться на проезжей части дороги для сигнализации в дневное и ночное время присутствия остановившегося транспортного средства.
Правила применяются к наружным выступам транспортных средств категории M
1. Правила не применяются к наружным зеркалам заднего вида и к шаровому наконечнику буксирных устройств.
Правила регламентируют: Часть I. Выброс видимых загрязняющих выхлопных газов двигателями с воспламенением от сжатия, которые предназначены для установки на автотранспортных средствах; Часть II. Установку на автотранспортных средствах двигателей с воспламенением от сжатия, официально утвержденных по типу конструкции в соответствии с частью I Правил; Часть III. Выбросы видимых...
Правила применяются к фарам механического транспортного средства, на которых могут быть установлены светорассеиватели из стекла или пластических материалов.
Правила применяются в отношении прочности сидений, их креплений и подголовников транспортных средств категорий М1 и N и в отношении прочности сидений, их креплений и подголовников транспортных средств категорий М2 и М3, которые не охватываются Правилами№ 80 с поправками серии
01. Правила также применяются в отношении конструкции задних частей спинок сидений и устройств,...
Правила регламентируют требования к конструкции ремней безопасности и удерживающих систем для водителей и пассажиров механических транспортных средств и самих транспортных средств, оснащенных ремнями безопасности
Правила применяются к приспособлениям для крепления ремней безопасности, предназначенных для взрослых пассажиров, занимающих сиденья транспортных средств категорий М и N, расположенные в направлении движения или против направления движения. Правила также применяются к системам креплений ISOFIX и креплениям верхнего страховочного троса ISOFIX, устанавливаемых на транспортных...
Правила применяются к торможению отдельных механических транспортных средств и отдельных прицепов, относящихся к категории M. N и О. Правила не распространяются на транспортные средства, конструктивная скорость которых не превышает 25 км/ч; на прицепы, которые запрещается прицеплять к механическим транспортным средствам, конструктивная скорость которых превышает 25 км/ч; на...
Правила регламентируют поведение системы рулевого управления автотранспортных средств категории М1 и транспортных средств категории N1 с максимальной допустимой массой, не превышающей 1500 кг, в отношении защиты водителя в случае лобового столкновения.
Правила применяются к замкам и устройствам крепления боковых дверей, таким, как петли и другие удерживающие устройства боковых дверей транспортных средств категорий М1 и N1, которые используются или могут использоваться для входа или выхода водителя или пассажиров легковых автомобилей.
Правила применяются в отношении электромагнитной совместимости транспортных средств категорий L, М и О, представленных заводом-изготовителем транспортных средств, и в отношении элементов отдельных электрических/электронных блоков, предназначенных для установки на транспортных средствах.
Правила применяются к фарам механического транспортного средства, на которых могут быть установлены рассеиватели из стекла или пластических материалов.
Правила применяются только к неподвижным устройствам с мигающим светом, в которых мигание достигается за счет прерывистой подачи электрического тока на лампу.
Правила применяются к фарам механического транспортного средства, на которых могут быть установлены рассеиватели из стекла или пластического материала.
М.: Бук–пресс, 2006. — 896 с. Чуть более ста лет назад изобретатели выпустили из бутылки джинна, имя которому – автомобиль. С невероятной быстротой расселились его потомки по всему миру. Автомобиль стал самой любимой, послушной и близкой к человеку машиной. И интерес к нему не угасает. Посмотрите, сколько людей обступает всякий раз новую, незнакомую марку. Он стал во многих семьях...
Учеб. пособие. – Гродно: ГрГУ, 2002. – 131 с.
В пособии рассматриваются теоретические аспекты таможенного дела, основные таможенные институты; раскрывается содержание применения таможенных режимов, условий передвижения товаров и ведения экспортно-импортных операций.
Адресуется студентам специальности «Коммерческая деятельность».