Афинеевский С.А. Обзор и сравнительный функциональный анализ различных конструкций компрессионных поршневых колец автомобильных двигателей

М.: Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ), 1977. — 30 с.Современное двигателестроение идет по пути повышения удельных мощностных и экономических показателей, надежности и долговечности. В связи с этим большое внимание должно уделяться деталям, срок службы которых лимитирует межремонтный пробег автомобиля, в частности, поршневым кольцам. В настоящее время именно они, вызывающие частые ремонты, требуют максимального внимания.
Компрессионные поршневые кольца, работая в тяжелых условиях, должны обеспечивать качественное газоуплотнение надпоршневого пространства при высоких температурах, давлениях и недостаточной смазке.
Опасность прорыва газов заключается в том, что поток горячих газов осушает трущиеся поверхности, частично смывая и сжигая защитную пленку смазки с рабочих поверхностей. При этом газы высокой температуры, соприкасаясь с незащищенной поверхностью, оказывают корродирующее действие, а возникающее сухое или полусухое трение увеличивает трение кольца.
Таким образом, утечка газов снижает важнейший эксплуатационный показатель надежности двигателя, а также его энергетические показатели и топливную экономичность. Целью данной работы является оценка газоуплотняющих свойств компрессионных поршневых колец той или иной конструкции и определение наиболее перспективных конструкций поршневых колец автомобильных двигателей.Методы формообразования поршневых колец
Профили поперечного сечения компрессионных поршневых колец
Литература