Хабаровск: Тихоокеанский государственный университет, 2014. — 182 с. — ISBN: 978-5-7389-1531-4.
Разрушение горных пород зарядами рыхления под укрытием полностью исключает разлёт осколков, что позволяет оставлять технику на месте и за пределы опасной зоны, радиус которой значительно сокращается, отводить только людей. Такая технология особенно востребована в транспортном строительстве, где взрывные работы часто проводятся в стеснённых условиях - вблизи населенных
пунктов, дорог с интенсивным движением транспорта, линий электропередач, водоохранных зон рек и т. д. Авторы монографии убедительно показывают, как можно использовать трансформируемые газопроницаемые укрытия из утилизируемых автомобильных шин для укрытия больших поверхностей любой конфигурации в условиях массовых взрывов при строительстве дорог на скальных грунтах.
Текст сопровождается большим количеством цветных и тоновых иллюстраций.
Для научных работников, специалистов в области открытых горных работ и транспортного строительства.
Введение.
Состояние и перспективы транспортного строительства на Дальнем Востоке.Перспективы развития железных дорог.
Перспективы развития автомобильных дорог.
Состояние и пути решения проблемы взрывного рыхления в стеснённых условиях.
Актуальность и условия ведения взрывных работ под укрытием.
Средства и методы ведения взрывных работ в стеснённых условиях.
Экспериментальные исследования укрытий мест взрыва грунтом
на строительстве автомобильных дорог.
Разработка нового вида газопроницаемого укрытия.
Исследования работы локализаторов взрыва из упругих элементов.Общие положения при расчёте укрытий.
Теоретические исследования газопроницаемого укрытия мест
взрыва, связанного из упругих элементов.
Экспериментальное исследование работы локализаторов взрыва
отдельных скважин на полигоне.
Экспериментальное исследование работы газопроницаемого укрытия
взрывных скважин при одиночных взрывах.
Определение сил натяжения в соединительных связях укрытий из упругих элементов.
Определение сил натяжения в соединительных элементах укрытия при производстве массовых взрывов.
Расчёт усилий в соединительных элементах укрытий при порядном взрывании блоков.
Расчёт усилий в соединительных элементах укрытий при поскважинном взрывании блоков системой ИСКРА.
Методика расчёта газопроницаемого эластичного укрытия из упругих элементов.
Определение расчётной массы укрытия.
Определение диаметра соединительных элементов.
Рекомендации по взрывному рыхлению скальных пород в стеснённых условиях транспортного строительства.Сводная классификация укрытий в транспортном строительстве.
Взрывное рыхление скальных пород при строительстве автомобильных дорог.
Взрывное рыхление скальных пород при реконструкции железных дорог.
Условия применения горизонтальных скважинных зарядов для рыхления скальных горных пород.
Заключение.