М.: НТФ Энергопрогресс, 2014. — 100 с.: ил. — (Библиотечка электротехника. Приложение к журналу Энергетик. Выпуск 5 (185)). — ISSN: 0013-7278.
Описаны конструкции, результаты исследований и условия эксплуатации подшипников и узлов системы смазывания стационарных паровых турбин.
Рассмотрено влияние различных режимных факторов на изменение служебных свойств нефтяного и огнестойкого турбинных масел.
Освещены вопросы по обеспечению надежной, экономичной и безопасной работы опор скольжения и систем их смазывания.
Приведены рекомендации, направленные на снижение пожарной опасности маслосистем, повышение их герметичности и экологического совершенства.
Брошюра базируется на разработках и результатах наладки и исследований, выполненных в ВТИ и УралВТИ, с привлечением публикаций по данной тематике ЦКТИ, ОРГРЭС, турбостроительных заводов ЛМ3, ТМЗ, ХТЗ, а также технических университетов МЭИ, УПИ, ИЭИ.
Для персонала турбинных и ремонтных цехов, а также масляных лабораторий тепловых и атомных электростанций.
Предисловие.
Список сокращений.
Введение.
Подшипники.Трение при контакте движущихся поверхностей.
Антифрикционные материалы для подшипников.
Радиальные подшипники втулочной конструкции.
Радиальные подшипники сегментной конструкции.
Рабочие характеристики радиальных подшипников.
Динамические характеристики радиальных подшипников.
Характеристики подшипников в режиме валоповорота.
Оптимизация конструкций подшипников.
Конструкции и характеристики осевых подшипников.
Уплотнения подшипниковых узлов.
Основные элементы системы подачи, охлаждения и распределения масла.Система маслоснабжения.
Насосы смазки.
Противоаварийные емкости.
Маслоохладители.
Маслопроводы.
Список литературы.